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城市轨道交通综合实训平台-中心调度实训区
文章来源:本站原创 点击数:334 更新日期:2016-9-29

产品概述

中心调度实训区作为整个城市轨道交通综合实训平台的重要组成部分,起到指挥、调度各个实训区联合演练的功能,实现多专业、多工种之间的配合演练,主要的培训对象为中心调度人员。

中心调度实训区包括行车调度仿真系统、供电调度仿真系统和环控调度仿真系统。

行车调度仿真系统主要针对行车调度员进行培训。可显示多种多样的运营场景,学员在场景中对界面认知、操作规范进行学习,完成标准化作业流程,提高面对突发事件的处理能力,同时该培训系统可以与电调,环调等系统进行联接,满足联合演练的要求。

电力调度仿真系统通过模型仿真计算的方法实现对电调人员操作进行演练培训与非正常状态下系统参数分析。仿真计算模型中包括直流牵引网络模型、线路上各种设备数据模型、交流侧网络模型等。

环控调度仿真系统为环控调度提供一条线路所有车站环控设备的监视和控制的教学培训功能,按照实际系统的“中心-车站-现场设备”3级方式进行架构。

产品功能

1.行车调度仿真系统

行车调度仿真系统通过ETOS信号仿真系统,行调学员机,运行图编辑工作站及教员机能仿真实现行车调度相关的各种现实操作功能,并实现与电调、环调等系统进行联接,达到联合演练的目的。

Ø  原理逻辑ATS系统;

Ø  运行图加载功能;

Ø  列车运营调整功能;

Ø  行车控制功能;

Ø  应急指挥功能;

Ø  运营指挥功能。

2.电力调度仿真系统

Ø  界面显示仿真功能

Ø  系统模拟功能

Ø  控制及操作的仿真功能

Ø  各种电力数据的仿真功能

Ø  实时报警的仿真功能

Ø  故障的仿真功能

Ø  电力调度的仿真功能

3.环控调度仿真系统

Ø  操作界面仿真功能

Ø  监控管理仿真功能

Ø  各工艺系统监控仿真功能

Ø  环境控制相关的模型功能

Ø  FAS系统的仿真功能

 

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